Een collage van fotos van het Memoral gedenkterrein voor de slachtoffers van de “Battle of Jutland 1916”. Klik op de foto’s voor ware grootte.
SY Zeezwaluw september 2025
Hier onder volgen alle gepubliceerde Zeezwaluw Suffertjes uit 2025. Zoals al jaren zijn ze allemaal in Pdf format om te downloaden en makkelijk off line te kunnen lezen.
Voor de verzamelde Zeezwaluw Suffertjes uit 2024 klik hier
Momenteel staat de Zeezwaluw zoals bekend, op de kant in jachthaven Noordergat te Lauwersoog. Wij wonen dus “op niveau” gedurende de winter van 2023-2024. Pas in het (hopelijk) vroege voorjaar kunnen we weer verder met het onderwaterschip. Gedurende de winter is het drogen van de romp (zonder onze hulp) gewoon doorgegaan. Zodra de buitentemperatuur stijgt en de luchtvochtigheid daalt, kunnen we pas met de opbouw van alle 13
verflagen beginnen. En hier en daar wat andere kleine klusjes die op dat moment nog op de “to-do-list” staan.
Wanneer de Zeezwaluw weer gereed is om te water te gaan is op dit moment nog onduidelijk. Daardoor weten we nog niet wanneer en hoe de zomer er voor ons uit zal gaan zien. Dit jaar hopen we echt weer een stuk(je) te kunnen gaan zeilen want dat beginnen we toch wel een beetje te missen.
Zoals alle voorgaande jaren schrijven we ook dit jaar onze belevenissen op in “Het laatste Nieuws” onder de tab Zeezwaluw Suffertjes en wordt gaande het jaar voor jullie ook duidelijk hoe de Zeezwaluw vlag er voor staat. We houden jullie op de hoogte!
Net als alle voorgaande jaren, staan hieronder de PDF bestanden van de gepubliceerde Zeezwaluw Suffertje uit 2024. Weer makkelijk te downloaden en offline te lezen.
Verzamelde werken uit 2024
Voor de nieuwste Zeezwaluw Suffertjes uit 2025 klik hier.
Het is alweer halverwege de feestmaand december, de donkerste 
maand van het jaar. Gelukkig is er overal wel licht in die donkere uren.
Kerstverlichting zie je namelijk overal! In de Oosterhaven zijn schepen mooi verlicht, zeker in ons hoekje. Wij hebben een heel beschaaft snoertje met LED lampjes rondom de bimini gehangen (die je op de foto niet ziet door alle omgevingsverlichting).
Ook binnen in de Zeezwaluw is het versiert. Geen uitbundige verlichting maar gewoon gezellig samen met de opgehangen gouden en zilveren ballen. De parkieten moeten nl ook los kunnen vliegen. De eerste dag “hing” het vrouwtje even in een slinger van kerstballen, ze dacht dat ze daar kon zitten. Mooi niet dus. Daarna is het niet weer gebeurd.
Ook in de Stad Groningen is het verlichtingsfeest losgebarsten. Het gratis evenement “Wintergoud” (duur 1 maand) gecombineerd met WinterWelVaart en een kerstmarkt op de Grote Markt blijkt een groot succes. Het centrum van de stad staat volop in de kerstverlichting. Het is dan ook een prachtig en druk bezocht evenement. Zeker ’s avonds is het een drukte van belang.
De WinterWelVaart is rondom het oudste diep (kanaal) de A gesitueerd. Verlichte klassieke oude schepen, zeil-, motor- en vissersschepen lijnen de kades. (klik op fotos voor ware grootte)
Stalletjes en “koek en zopie” tenten verleidend op de kades de slenterende bezoekers. Er is theater, muziek en voordrachten rondom en op de kades maar ook op de deelnemende schepen zelf. Er wordt een heel divers programma afgewerkt. (klik op fotos voor ware grootte)
Het scheepvaartmuseum was gedurende deze dagen gratis te bezoeken. WWV was van 13 t/m 15 december, jammer dat het niet langer was.
In het centrum op de Grote Markt, torent een verlicht reuzenrad boven alles uit en is al van verre te zien. De kraampjes van de mooie kerstmarkt flankeren de diverse activiteiten. Als je niet van Kerstverlichting houdt, heb je deze maand echt niets te zoeken in Stad.
We zijn ook blij dat we weer in Groningen liggen deze dagen en kunnen genieten van de kerstfestiviteiten. Genoeg reuring om ons heen en veeeeel minder wind en stormen dan in Lauwersoog! Heerlijk.
De winkels zijn onder handbereik en Riens is alweer druk bezig met recepten uitzoeken voor de Kerst. Uit de talloze mogelijkheden hebben we een keus moeten maken voor de 2 kerstdagen (en tig dagen voor de gebruikelijke restjes). Best een moeilijke beslissing hoor! In januari zullen we de gekozen recepten (als ze lekker waren) weer op de pagina “kombuisgeheimen”, onder “feestelijke recepten” zetten.
Zoals elk jaar sluiten we dit jaar van Zeezwaluw Suffertjes af met een zelf ontworpen digitale kerstkaart met de woorden; Fijne Feestdagen en een Voorspoedig 2025 voor ieder van jullie.
Vanaf vandaag gaan we op Kerst reces tot half januari en genieten wat we zelf organiseren en wat er allemaal op ons afkomt. Tot in het nieuwe jaar 2025!
Wordt vervolgd.
Voor de verzamelde werken uit 2024, klik hier
Zeezwaluw Suffertjes in 2023
Tot rond april/mei ligt de Zeezwaluw nog in de Oosterhaven. Pas als de winter in het voorjaar overgaat wordt ze reisvaardig 
gemaakt. De eerste vaartocht wordt richting werf. Ons Zeezwaluwtje heeft een broodnodige schoonmaakbeurt nodig en daarna een paar lagen nieuwe antifouling.
Met “uit het water gaan” en wat nieuwe antifouling zullen we niet gereed zijn, denken we. Meestal zijn er wel wat meer klusjes die alleen kunnen worden gedaan als je op de kant staat. Kortom, de duur van “op de kant in ons eigen land”, is nog een vraagteken.
De Zeezwaluw Suffertjes staan dus eerst in het teken van de winter en het voorjaar. Dan een stukje varen naar de werf en vervolgens klussen geblazen. Niet verwonderlijk dus dat 2023 net als voorgaande jaren bij eb in het zand worden geschreven. Gaandeweg in het lopende jaar wordt meer duidelijk.
We laten ons wel (kan geen kwaad) beschermen door Sint Nikolaas, de beschermheilige van Zeevarenden. Hij staat vanaf de speaker zijn goede werk voor ons te doen.
Net als alle voorgaande jaren worden hieronder de PDF bestanden van de Zeezwaluw Suffertje uit 2023 gepubliceerd
Misschien een wat mysterieuze titel voor het laatste Zeezwaluw Suffertje van 2023, 
maar aan het eind begrijpen jullie alles. Het begon allemaal met de ontmoeting van Marten, een medezeiler die zijn zeilboot Laska voor de winter op de kant in Lauwersoog heeft staan.
Hij woont niet op zijn boot, maar in een huis in Middelstum. Als Marten wat aan zijn boot gewerkt heeft komt hij meestal even buurten bij ons. Even warm worden, een kopje koffie met wat lekkers onder het genot van interessante wederzijdse verhalen. Marten zit vol met verhalen. Hij heeft nl een oude bakkerij in Middelstum gekocht die nog steeds verbouwd wordt. Als eerste object werd nl. de immense schuur aangepakt waar hij zijn houten woodcore S-spant boot Laska wilde bouwen. De hele boot, inventaris, lopend want etc. heeft hij zelf gebouwd zoals op zijn website is te lezen.
Naast zijn werk als goud- en zilversmid, bouwen van zijn boot, is Marten ook lid van de commissie van het
Hemony-carillon van de Sint Hippolytuskerk (een gotische kerk) in Middelstum (GR), wat een monument in een monument is. Het is de moeite waard om daarmee zorgvuldig mee om te gaan. Daarom is er een commissie, met enthousiaste vrijwilligers, in het leven geroepen om te zorgen voor het onderhoud en de bespeling van dit kostbare instrument. Het kerkgebouw is sinds 2014 overgegaan naar de Stichting Oude Groninger Kerken (SOGK) en de “vrijwilligerscommissie” valt daar nu ook onder.
Omdat het carillon zo bijzonder is en hij er veel van weet en onderhoud aan doet, heeft Marten al een keer aangegeven dat hij ons het Carillon wel wil laten zien. Dat is natuurlijk leuk om te doen samen met iemand die er heel veel vanaf weet. We waren eigenlijk te druk om daar een afspraak over te maken. Op een dag dat Marten bij ons op de koffie was, bood hij aan om samen een keer naar Groningen te gaan voor gas en diesel, hij moest er zelf ook heen. Dat was prima voor ons uiteraard. 
28 november was voor ieder een geschikt moment. We hadden alle spullen gereed gezet, Riens zou mee voor een “rondje shoppen” in Groningen terwijl Ineke in die tijd even met de bus naar de supermarkt op en neer zou gaan. Mooi geregeld dachten we. Maar nix bleek minder waar, Marten had de 28ste een hele dag gepland samen met ons. ‘s ochtends een rondje Groningen, lunchen in Middelstum en dan ’s middags een bezoek aan de Hippolytuskerk met het bijzondere carillon in Middelstum. Daar hadden we beiden natuurlijk wel oren naar!
Na een kopje koffie op de Zeezwaluw, hebben we met de auto eerst het “rondje Groningen” gedaan, voor we naar Middelstum gingen. Marten gaf ons een rondleiding in zijn huis, de verbouwde bakkerij. We zagen de grote schuur met apparatuur voor de bouw van “Laska” en zijn naastgelegen workshop en 
winkel voor zijn goud- en zilversmederij. Indrukwekkend!
Na de heerlijke lunch bij Marten, wandelden we de 2 straten naar de Sint Hippolytuskerk (1445).
De kerk staat centraal in het dorp rondom in het groen. Het deed ons erg denken aan de plek waar de Hervormde Kerk in Willemstad staat. (klik op fotocollage voor ware grootte)
In de kerk, die pas gerestaureerd was, stond het prachtige Van Oeckelen orgel (1863), mooie schilderingen op wanden en plafond die beschadigd waren, maar niet gerestaureerd mogen worden. (klik op fotocollage voor ware grootte)
Via de ruimte achter de kerk waar de klokkenluider de kerkklok luidt, ging het verder omhoog in de klokkentoren via smalle trappen. In een ruimte, halverwege de kerktoren, staat het enorme uurwerk uit 1561 wat kortgeleden gerestaureerd is. (klik op fotocollage voor ware grootte)
Apart daarvan staat de speeltrommel, waar verschillende melodieën op kunnen worden “gestoken”, voor de bespeling van het carillon. Het is geweldig dat dit bewaard is gebleven en ook nog steeds werkt. (klik op fotocollage voor ware grootte)
Nog verder omhoog via steeds smaller wordende trappen (geen sinecure voor 2 zeeschuimers) tot een ruimte waar de 4 uurwerken (elke zijde van de toren 1) zijn. Eén van de luikjes die open kunnen is voor de gigantisch lange vlaggenstok met vlag. 
Met een speciaal systeem wordt op feest- en bijzondere dagen de vlag naar buiten gestoken. Pas is de oude (zware) houten vlaggenstok vervangen door een lichtere aluminium versie. Het geheel ziet er nu piekfijn uit!
Weer 2 trappen omhoog waar we het speciale handklavier voor het Hemony carillon zien. 
Hier bespeelt de beiaardier het handklavier voor speciale concerten, terwijl de toeschouwers in de kerk zitten te luisteren. De beiaard is ingericht met een zogenaamd “broeksysteem”. Dit is een eenvoudig draden stelsel tussen de toets en de klepel. Daar is dus die klepel uit dit verhaal! Zie tekening ter verduidelijking.
Niet alleen wij vonden dit indrukwekkend, ook hele kolonies vliegen hadden deze ruimte als winterwoonplaats gekozen. Ze zaten zelfs op de bollen van het handklavier.
Daarna nog één hele smalle trap naar boven om zijwaarts bukkend, net onder het Carillon uit te komen. De klokken hangen boven de trans van de toren.
Het eerste dat opvalt is dat Marten en Ineke op de knieën onder het “broeksysteem” (de draden dus) moeten zitten. Meer ruimte is er niet onder de bediening van het carillon. Riens kon op de trap staan en had een geweldig uitzicht op het carillon ….en de omgeving. (klik op fotocollage voor ware grootte)
Nog wat meer fotos van het carillon en omgeving (klik op fotocollage voor ware grootte)
We hadden vandaag heel erg veel geluk want het was een mooie droge dag (na 2 weken regen) terwijl het zonnetjes ook nog scheen. Marten legde uit wat we allemaal aan de klokken konden zien (randversiering, broeksysteem en gewichten). Het is te veel en te speciaal om hier allemaal te vertellen. De links in de tekst leiden naar de website waar het veel beter beschreven wordt dan wij hier kunnen doen. De vele fotos geven een goed beeld hoe bijzonder het was. Wij vonden het adembenemend. (klik op fotocollage voor ware grootte)
Na al dit moois moesten we afscheid nemen van het carillon en natuurlijk al die smalle trappen weer naar beneden. Marten als laatste om alle deuren weer af te sluiten.
Weer bij de auto aangekomen, was het al vrij laat en Marten stelde voor om ons terug te brengen naar Lauwersoog. Prima wat ons betrof, het was nog wel een stukje rijden. Het was een mooie rit terug in de vallende schemering met een prachtige zonsondergang over de uitgestrekte landerijen in het Groningse landschap. Geen fotos helaas.
Marten hielp ons nog met alle inkopen uit de auto onder de Zeezwaluw te zetten voor hij terugreed naar Middelstum. We hebben genoten van deze dag samen en veel 
geleerd over klokken, klepels, carillons, commissies en oude kerkgebouwen. Nog even alle (zware) inkopen via de lijnenlift aanboord hijsen en wij onszelf via de ladder. De laatste trap voor van vandaag!
Na een mooie en gezellige dag, hebben we de klok horen luiden en weten nu waar de klepel hangt!
Met bovenstaand carillonklokken-uitje willen we ook het jaar 2023 van het Zeezwaluw Suffertje uitluiden. Uiteraard weer met een zelfgemaakte kaart, dit keer met een echt sneeuwwonderland vanuit Lauwersoog. Een week lang hadden we hier sneeuw wat bleef liggen dus uitermate geschikt voor onze eerste Sneeuw Kerstkaart in jaren! 
In het nieuwe jaar 2024 zijn we er weer met nieuwe avonturen.
___/)___
Meer nieuws uit 2023 Alle Zeezwaluw Suffertjes vanaf 2009 tot op heden zijn onderverdeeld in geklusterde jaartallen. De nieuwe tabs zijn weer onderverdeeld in sub-tabs voor elk jaar. Via de link van de hoofdtab kom je bij de sub tabs.
Hier vinden jullie de Reisverslagen vanaf 2021
In 2020 zijn we in Corona-tijd vanaf Martinique via de Azoren, Frankrijk, België naar Nederland gezeild. Einde november 2020 kwamen we aan in de Oosterhaven te Groningen. Eindelijk hadden we rust. We waren in “onze Stad” Groningen aangekomen. Hier wilden we de verdere Corona periode blijven. Via de Zeezwaluw Suffertjes nemen we jullie mee op onze omzwervingen in Stad en kunnen jullie onze avonturen volgen. Van eind 2020 tot eind 2022 hebben we ongeveer 10m gevaren, van de steiger B naar Steiger A wel te verstaan. Dat tochtje leverde de Zeezwaluw nog een beschadigde boeg op zoals jullie kunnen lezen. De Zeezwaluw is aardig verwend gedurende de 2 jaar dat we hier nu liggen wat uiteraard met trots beschreven staat. Onze verdere plannen??
In het voorjaar van 2023 willen we de marina uit en dan hier bij een werf in Groningen of in Lauwersoog uit het water om het onderwaterschip eindelijk een flinke opknapbeurt te geven. Dat kan dus een paarweekjes duren zoals jullie dan wel zullen lezen. Eenmaal weer in het water willen we eindelijk ook weer een stukje gaan zeilen. Koers wordt richting noord. Boven de Waddeneilanden wordt het dan bakboord NO richting Noorwegen en/of de Shetland- c.q. Faeröer eilanden of stuurboorduit naar het oosten de Oostzee in. Kortom de planning wordt nog steeds bij eb in het zand geschreven.
Elk afzonderlijk jaar is onder een aparte tabs terug te vinden.
Veel leesplezier gewenst!
___/)___
In 2009 zijn we begonnen met het schrijven van Zeezwaluw Suffertjes. Het moest een soort kort “krantje” zijn tussen de langere reisverhalen in. Het idee ontstond in de winter dat we Israël lagen toen we onze eerste eigen website gingen bouwen. Het format van de eerste 7 jaar via everyoneweb die er helaas mee stopte. In 2017 hebben we daarom een nieuwe website met WordPress gebouwd. Alle oude Zeezwaluw Suffertjes zijn overgezet in het WordPress format, wat we nog steeds gebruiken.
2009 tot 2015 staan in het teken van Westwaarts de Middellande Zee uit en een aantal jaren zwerven op de Atlantische Oceaan tussen; de Canarische eilanden, de Azoren eilanden en Portugal. Elk afzonderlijk jaar met de desbetreffende Zeezwaluw Suffertjes is onder een aparte jaar-tabs terug te vinden.
Wordt vervolgd in Zeezwaluw Suffertjes 2016 tot en met 2019 zie hier
___/)___
In januari 2016 zijn we van Las Palmas, op de Canarische Eilanden in een keer overgestoken naar Suriname. Een prachtige oversteek met hier en daar wat “Hick-ups” zoals iedereen heeft bij zo’n lange oceaanreis. Eenmaal in Suriname aangekomen hebben we ontzettend genoten van dit prachtige land. In reisverslagen en Zeezwaluw Suffertjes kunnen jullie alles lezen. Het hurricane seizoen wilden we in Suriname doorbrengen om zoveel mogelijk te zien en doen. Echter, de heftige tropische regenbuien brachten ons op een ander idee. Het is wonend aanboord en geankerd in de rivier, niet echt comfortabel als de luiken dicht moeten. Na 4 maanden Suriname zijn we verder de Carieb ingegaan, naar Grenada, het zuidelijkste eiland van de boog. Martinique, Bonaire en Curaçao volgden in de volgende jaren. Elk afzonderlijk jaar met de desbetreffende Zeezwaluw Suffertjes is onder een aparte jaar-tabs terug te vinden.
Ga verder naar Zeezwaluw Suffertjes 2020 tot heden
Veel leesplezier
___/)___
Net als alle voorgaande jaren komen hier de PDF bestanden van de gepubliceerde Suffertje uit 2022. Ja wat zijn onze plannen voor 2022 en waar gaan onze Suffertjes dit jaar over? Net als vorig jaar zijn de lange termijn plannen doorgeschoven cq onzeker. Wel moeten we dit jaar uit het water om de broodnodige knip en scheerbeurt uit te voeren. Dat hopen we ergens in de buurt van Groningen te kunnen realiseren. Waar we de zomer heengaan weten we ook nog niet omdat Covid nog steeds de planning beheerst. In de Suffertjes van 2022 lezen jullie dus meer hoe ons voortschrijdend inzicht verloopt t.a.v. dit onderwerp.
Ook dit jaar zetten we in deze tekst weer een mooie foto van Ana Pascal van de Oosterhaven waar de Zeezwaluw ligt. Nogmaals dank Anja.
Welkom aan boord SY Zeezwaluw 