Het laatste Nieuws

December storm- en feestmaand (Pdf)

Het uitje naar Middelstum waar we de klepel vonden, was een van de laatste droge en zonnige dagen in 2023. Want vanaf eind november tot en met de laatste dag van december was het nix anders dan bakken hemelwater en een trein aan stormen die over Lauwersoog kwamen.

In de jachthaven Noordergat zagen we dat de waterstand in de marina vaak vreselijk hoog of juist ontzettend laag was door het spuien van de naburige spuisluis. Ook de kranten stonden bol van het hoge water, natte voeten en ondergelopen kades en dorpen langs de Nederlandse waterwegen Niet alleen de regen in Nederland was de boosdoener. Samen met de regen in Zwitserland, Duitsland en België, die daar de rivieren tot de randen vulden, om vervolgens naar Nederland af te vloeien (Tja, EU met open binnen grenzen geeft je niet de keus om dat extra water bijvoorbeeld zomers te laten komen) . Vele rivieren traden buiten hun oevers en vulden de uiterwaarden, vaak met veel ongemak (artikel in Waterforum). De vele regen die niet meer in de grond wegzakte zette landerijen blank.01-hoog-water-hunze-en-aas

Op onze busritten naar Groningen of Anjum zagen we keer op keer meer water op de velden staan. Wij met de Zeezwaluw op een bok, hebben geen last van natte voeten gehad maar overwogen af en toe wel of we 2 parkieten, 2 kippen, 2 geiten etc. aan boord zouden nemen in afwachting van de duif met de olijftak.

2-LauwersoogWel hebben we ervaren wat keiharde wind en stormen in het hoge noorden betekenen. Ondanks dat we met de boeg in de heersende wind (W) en achter de loods (Z) staan en bij de kont (O) beschermd worden door een bos, voelen we harde wind wel degelijk.

Het dek is zeker 4 meter boven grondniveau (hoogte bok en vrij-boord) en wandelend aan dek voel je de wind goed. Af en toe werden we bijna weggeblazen. De vouwfietsjes in hun hoes en vastgebonden aan de mast, namen in storm Pia toch 2 x de benen. Door het vibreren van de mast (21m boven dek), lukte het ze om zich van de lijn te bevrijden en vielen om aan dek. Pas de 3de keer (3x is scheepsrecht) zaten ze stevig genoeg vast dat ze ook met storm Henk op hun plaats beleven. Zelfs ons bijbootje op 2 pallets onder de boot, nam de benen en keerde zich om. Die ligt nu niet met 1 maar met 2 lijnen vast. (klik op foto’s voor ware grootte)

De lijnen en vallen aan de mast, hadden we redelijk in bedwang, geen geklepper of getik tegen de mast. Nou ja, met vlagen van 11-12 Bft is het niet echt geruisloos moeten we bekennen.

Elke dag hielden we de regen- en windvoorspellingen in de gaten, om te bepalen wanneer we “droog” naar Groningen of Anjum konden om inkopen te doen. Dat droog lukte helaas niet altijd. Bij het bekijken van de lokale windverwachtingen vonden we een waarnemingspunt bij Lauwersoog. In grafiekvorm geven ze de ware gemeten wind weer. Wanneer je dat zo in grafiekvorm bekijkt, weet je hoeveel Bft er echt stond. Ook geeft het een idee of je eigen waarneming van sterkte overeenkwam met de gemeten sterkte. (klik op foto’s voor ware grootte)

Meestal bleek er meer wind te staan dan voorspeld en ook wat we dachten dat het was geweest afgaande op de vibratie van Zeezwaluw en het windgeloei. 5_Freds overleden dekzeilBij beide stormen Pia en Henk zijn we ’s nachts een paar uur wakker geweest omdat we niet konden slapen door de herrie buiten. Een pot thee deed wonderen.

Nb: onze buurman (die er niet is) had 2 plastic dekkleden met elastieken over zijn giek en kuip gespannen en die klapperden als een gek. De eerste legde het loodje na Pia en de tweede streek het vaantje na Henk. Eindelijk rust voor onze tere zieltjes!

Maar als je dus een keer lekker wil uitwaaien dan is Lauwersoog best een goede plek.

Tussen de stormen, regen en sneeuw door, hebben we nog hele leuke en gezellige dingen gedaan. Allereerst een uitje naar een verrassingsfeest van de 50+1jarige Mariska in De Cocksdorp op Texel.

Voor we Tjaart’s uitnodiging konden aannemen, moesten we uitvogelen of en hoe we van Lauwersoog naar de Cocksdorp konden komen. Vervolgens de mogelijkheden van een hotelletje of B&B onderzoeken. Beiden bleken geen probleem. In B&B De Smederij, 5 deuren van de feestlocatie, bleek nog plek te zijn voor 2 nachtjes. 06b-op de pont terugNu konden de “koffers op wieltjes” opgegraven worden en inpakken voor 3 dagen vakantie en een feestje, geweldig. Overigens was het voor de koffers de 2de keer dat ze Texel aandeden, want vanuit Curaçao mochten ze al een keer mee met de Zouterikjes. Vervolgens ging de reis met OV-kaart en “senioren” korting, met 4 bussen van Lauwersoog naar Den Helder-ferry port. Een vaartochtje naar Texel en dan als laatste de belbus “Texelhopper” naar de Cocksdorp. De hele reis nam slechts 4 uur in beslag omdat alle bussen/pont/belbus keurig op elkaar aansloten. Bijna voor de deur van onze B&B stapten we uit.

Het was een geweldig leuke B&B. Een hele mooie ingerichte kamer “Vuur” met zithoek met 2 luie stoelen en TV, een eethoek en een afgeschermde (kastenwand) slaapruimte met douche en toilet. We konden koffie en thee zelf maken en serviesgoed was aanwezig. Dus de meegebrachte wijn gedronken uit echte wijnglazen. (klik op foto’s voor ware grootte)

Het voortreffelijke ontbijt, met elke ochtend een culinaire verrassing, werd beide ochtenden op ludieke wijze gebracht, alles in een aardappel kratje en zelfs op zondag met een zacht gemutst eitje! (klik op foto’s voor ware grootte)

Op zaterdag was het verrassingsfeest voor Mariska en iedereen was al aanwezig en muisstil toen Linde en Berber met hun geblinddoekte moeder tussen zich in het restaurant binnen loodsten. Mariska werd op een stoel gezet en Tjaart wees alle gasten één voor één aan die dan “Hallo Mariska” zeiden. Daarna mocht ze de blinddoek afdoen en zag minstens 75 lachende gezichten. Tjaart ’s verrassing was compleet geslaagd! De rest van de dag vulden zich met gezellige gesprekken, heerlijke hapjes, een lunch en ’s avonds werd met een select gezelschap deze bijzondere dag afgesloten met Pizza eten bij de Italiaan. (klik op foto’s voor ware grootte)

’s Middags hadden wij nog een korte wandeling over de dijk gemaakt om toch nog even de zee te zien.10_De Cocksdorpt Op zondag reisden we weer net zo snel terug naar Lauwersoog om na te genieten van ons uitje.

11a_KerstVervolgens was het al bijna Kerst en moest de Zeezwaluw nog in Kerstsfeer gebracht worden. De zak met ballen en lichtjes opgegraven en als eerste alle 3 lichtsnoeren langs de boekenplanken gedrapeerd. Een snoer met kerstballen in een waterkaraf gaf een leuk sfeervol effect net als de nep kaarsen (LED op baterijen). De ballen zijn in de zak gebleven alleen 2 gouden ster-ornamenten zijn opgehangen. Deze lieten veel gouden “stofjes” los en het tapijt en kussens zaten eronder. De ornamenten kregen al snel een “functie elders”.

Ons eigen kerstdiner, samen aanboord van de Zeezwaluw, was dit keer deels zelfbereid en deels prefab. Bij onze hof traiteurs Lidl en Appie zijn kant-en-klare delicatessen te koop. Dit jaar hebben we daar deels gebruik van gemaakt. Het scheelde behoorlijk wat werk aan inkopen en voorbereiden en het was giga-lekker.

Eerste Kerstdag;  Voorafje; Kerst garnalen cocktail. Hoofdgerecht; Ossenhaas in rode wijnsaus, met groene asperges in bacon met pommes duchesse. 11b_Nagerecht; Tiramisu, Afsluiter; Irish coffee met bonbons

Tweede kerstdag: Voorafje; Pastei met Hertenragout, Hoofdgerecht; Kalkoen Rollade met gewokte groentes en pommes duchesse, Nagerecht; Tiramisu (je krijgt het als bescheiden eters zoals wij zijn niet in 1 keer op), Afsluiter; weer Irish coffee met bonbons omdat het zo goed beviel!

Dit jaar dus maar 2 nieuwe recepten in Pdf onder het kopje “Feestelijke recepten”, nl De Kerst garnalen cocktail en de Ossenhaas in rode wijnsaus.

Vlak voor de jaarwisseling kwamen onze buurtjes van de “Grand Boys” uit de Oosterhaven gezellig op bezoek en samen hebben we bij visrestaurant “Schierzicht” een heerlijke en gezellige vis-lunch gegeten. Vlak daarna, op oudejaarsdag kwamen Erica en Thomas “SY Luna” gezellig langs en brachten oliebollen mee zodat we toch nog een beetje een “oude jaar traditie” beleven. Zij liggen met de Luna voor de winter in Zuid-Spanje en waren op “tournee” in Duitsland en Nederland en Lauwersoog lag “min of meer” op de route. Het was erg gezellig om de laatste nieuwtjes en verhalen van elkaar horen. Uiteraard weer een lunch bij Schierzicht (er is hier niet veel anders op loopafstand) en de tijd vloog weer om. Het zal wel even duren voor we deze Vertrekkers weer in levendelijve zien.

Heel onverwacht hadden we ook nog een “Oudejaars-party” met mede-overwinteraars in de jachthaven. Gerrie van “SY Anna” appte en vroeg of wij ook aanboord waren met O en N en zo ja, of we iets gezamenlijks konden doen. Leek ons ook erg gezellig. We mochten gebruik maken van het Clubhuis met kachel, waarvan de thermostaat op tijd aangezet werd. Om 22 uur verzamelen in het sfeerrijke Clubhuis “’t Rode Hoofd”, waar Ger het al behaaglijk warm had gemaakt. Nog even het meubilair organiseren en de tafel vol zetten met de meegebrachte hapjes en drankjes (was natuurlijk veel te veel!). Vervolgens konden we ge4en lekker lui op de bank of luie stoel genieten van de oudejaarsconference van Micha Wertheim. Jullie snappen wel dat het erg gezellig was en door het uitgebreid napraten we waren pas om 3 uur terug aanboord.12a_

Een gedenkwaardige december maand die we afsluiten met een prachtige zonsondergang over de buur-jachthaven “Het Boze Wijf” naar het Lauwersmeer.12b_zonsondergang over jachthaven Boze wijf

Wordt vervolgd.

Op de nieuwe pagina voor de verzamelde werken uit 2024, klik hier

Voor de Zeezwaluw Suffertjes uit 2023 klik hier

Zeezwaluw Suffertjes uit 2023

Zeezwaluw Suffertjes in 2023

Tot rond april/mei ligt de Zeezwaluw nog in de Oosterhaven. Pas als de winter in het voorjaar overgaat wordt ze reisvaardig Sint Nicolaas, beschermheer van zeevarendengemaakt. De eerste vaartocht wordt richting werf. Ons Zeezwaluwtje heeft een broodnodige schoonmaakbeurt nodig en daarna een paar lagen nieuwe antifouling.

Met “uit het water gaan” en wat nieuwe antifouling zullen we niet gereed zijn, denken we. Meestal zijn er wel wat meer klusjes die alleen kunnen worden gedaan als je op de kant staat. Kortom, de duur van “op de kant in ons eigen land”, is nog een vraagteken.

De Zeezwaluw Suffertjes staan dus eerst in het teken van de winter en het voorjaar. Dan een stukje varen naar de werf en vervolgens klussen geblazen. Niet verwonderlijk dus dat 2023  net als voorgaande jaren bij eb in het zand worden geschreven. Gaandeweg in het lopende jaar wordt meer duidelijk.

We laten ons wel (kan geen kwaad) beschermen door Sint Nikolaas, de beschermheilige van Zeevarenden. Hij staat vanaf de speaker zijn goede werk voor ons te doen.

Net als alle voorgaande jaren worden hieronder de PDF bestanden van de Zeezwaluw Suffertje uit 2023 gepubliceerd


Het Laatste Nieuws

De klepel hing in Middelstum (Pdf)

Misschien een wat mysterieuze titel voor het laatste Zeezwaluw Suffertje van 2023, Laskamaar aan het eind begrijpen jullie alles. Het begon allemaal met de ontmoeting van Marten, een medezeiler die zijn zeilboot Laska voor de winter op de kant in Lauwersoog heeft staan.

Hij woont niet op zijn boot, maar in een huis in Middelstum. Als Marten wat aan zijn boot gewerkt heeft komt hij meestal even buurten bij ons. Even warm worden, een kopje koffie met wat lekkers onder het genot van interessante wederzijdse verhalen. Marten zit vol met verhalen. Hij heeft nl een oude bakkerij in Middelstum gekocht die nog steeds verbouwd wordt. Als eerste object werd nl. de immense schuur aangepakt waar hij zijn houten woodcore S-spant boot Laska wilde bouwen. De hele boot, inventaris, lopend want etc. heeft hij zelf gebouwd zoals op zijn website is te lezen.

Naast zijn werk als goud- en zilversmid, bouwen van zijn boot, is Marten ook lid van de commissie van het9a Hippolytus kerktoren met Hemonycarillon Hemony-carillon van de Sint Hippolytuskerk (een gotische kerk) in Middelstum (GR), wat een monument in een monument is. Het is de moeite waard om daarmee zorgvuldig mee om te gaan. Daarom is er een commissie, met enthousiaste vrijwilligers, in het leven geroepen om te zorgen voor het onderhoud en de bespeling van dit kostbare instrument. Het kerkgebouw is sinds 2014 overgegaan naar de Stichting Oude Groninger Kerken (SOGK) en de “vrijwilligerscommissie” valt daar nu ook onder.

Omdat het carillon zo bijzonder is en hij er veel van weet en onderhoud aan doet, heeft Marten al een keer aangegeven dat hij ons het Carillon wel wil laten zien. Dat is natuurlijk leuk om te doen samen met iemand die er heel veel vanaf weet. We waren eigenlijk te druk om daar een afspraak over te maken. Op een dag dat Marten bij ons op de koffie was, bood hij aan om samen een keer naar Groningen te gaan voor gas en diesel, hij moest er zelf ook heen. Dat was prima voor ons uiteraard. Funny car cartoon28 november was voor ieder een geschikt moment. We hadden alle spullen gereed gezet, Riens zou mee voor een “rondje shoppen” in Groningen terwijl Ineke in die tijd even met de bus naar de supermarkt op en neer zou gaan. Mooi geregeld dachten we. Maar nix bleek minder waar, Marten had de 28ste een hele dag gepland samen met ons. ‘s ochtends een rondje Groningen, lunchen in Middelstum en dan ’s middags een bezoek aan de Hippolytuskerk met het bijzondere carillon in Middelstum. Daar hadden we beiden natuurlijk wel oren naar!

Na een kopje koffie op de Zeezwaluw, hebben we met de auto eerst het “rondje Groningen” gedaan, voor we naar Middelstum gingen. Marten gaf ons een rondleiding in zijn huis, de verbouwde bakkerij. We zagen de grote schuur met apparatuur voor de bouw van “Laska” en zijn naastgelegen workshop en Logo Martenwinkel voor zijn goud- en zilversmederij. Indrukwekkend!

Na de heerlijke lunch bij Marten, wandelden we de 2 straten naar de Sint Hippolytuskerk (1445).

De kerk staat centraal in het dorp rondom in het groen. Het deed ons erg denken aan de plek waar de Hervormde Kerk in Willemstad staat. (klik op fotocollage voor ware grootte)

In de kerk, die pas gerestaureerd was, stond het prachtige Van Oeckelen orgel (1863), mooie schilderingen op wanden en plafond die beschadigd waren, maar niet gerestaureerd mogen worden. (klik op fotocollage voor ware grootte)

Via de ruimte achter de kerk waar de klokkenluider de kerkklok luidt, ging het verder omhoog in de klokkentoren via smalle trappen. In een ruimte, halverwege de kerktoren, staat het enorme uurwerk uit 1561 wat kortgeleden gerestaureerd is. (klik op fotocollage voor ware grootte)

Apart daarvan staat de speeltrommel, waar verschillende melodieën op kunnen worden “gestoken”, voor de bespeling van het carillon. Het is geweldig dat dit bewaard is gebleven en ook nog steeds werkt. (klik op fotocollage voor ware grootte)

5a-trap Hippolytus kerktorenNog verder omhoog via steeds smaller wordende trappen (geen sinecure voor 2 zeeschuimers) tot een ruimte waar de 4 uurwerken (elke zijde van de toren 1) zijn. Eén van de luikjes die open kunnen is voor de gigantisch lange vlaggenstok met vlag. 10b Hippolytus kerktoren, uitschuifbare vlaggenstok met vlagMet een speciaal systeem wordt op feest- en bijzondere dagen de vlag naar buiten gestoken. Pas is de oude (zware) houten vlaggenstok vervangen door een lichtere aluminium versie. Het geheel ziet er nu piekfijn uit!

Weer 2 trappen omhoog waar we het speciale handklavier voor het Hemony carillon zien. 6a-handklavier voor carillon12-broeksysteemHier bespeelt de beiaardier het handklavier voor speciale concerten, terwijl de toeschouwers in de kerk zitten te luisteren. De beiaard is ingericht met een zogenaamd “broeksysteem”. Dit is een eenvoudig draden stelsel tussen de toets en de klepel. Daar is dus die klepel uit dit verhaal! Zie tekening ter verduidelijking.

6b-bol met vliegen op ornament.Niet alleen wij vonden dit indrukwekkend, ook hele kolonies vliegen hadden deze ruimte als winterwoonplaats gekozen. Ze zaten zelfs op de bollen van het handklavier.

Daarna nog één hele smalle trap naar boven om zijwaarts bukkend, net onder het Carillon uit te komen. De klokken hangen boven de trans van de toren.9b-Hippolytus kerktoren met Hemonycarillon

Het eerste dat opvalt is dat Marten en Ineke op de knieën onder het “broeksysteem” (de draden dus)  moeten zitten. Meer ruimte is er niet onder de bediening van het carillon. Riens kon op de trap staan en had een geweldig uitzicht op het carillon ….en de omgeving. (klik op fotocollage voor ware grootte)

Nog wat meer fotos van het carillon en omgeving (klik op fotocollage voor ware grootte)

We hadden vandaag heel erg veel geluk want het was een mooie droge dag (na 2 weken regen) terwijl het zonnetjes ook nog scheen. Marten legde uit wat we allemaal aan de klokken konden zien (randversiering, broeksysteem en gewichten). Het is te veel en te speciaal om hier allemaal te vertellen. De links in de tekst leiden naar de website waar het veel beter beschreven wordt dan wij hier kunnen doen. De vele fotos geven een goed beeld hoe bijzonder het was. Wij vonden het adembenemend. (klik op fotocollage voor ware grootte)

Na al dit moois moesten we afscheid nemen van het carillon en natuurlijk al die smalle trappen weer naar beneden. Marten als laatste om alle deuren weer af te sluiten.

Weer bij de auto aangekomen, was het al vrij laat en Marten stelde voor om ons terug te brengen naar Lauwersoog. Prima wat ons betrof, het was nog wel een stukje rijden. Het was een mooie rit terug in de vallende schemering met een prachtige zonsondergang over de uitgestrekte landerijen in het Groningse landschap. Geen fotos helaas.

Marten hielp ons nog met alle inkopen uit de auto onder de Zeezwaluw te zetten voor hij terugreed naar Middelstum. We hebben genoten van deze dag samen en veel 9e-Hippolytus kerktorengeleerd over klokken, klepels, carillons, commissies en oude kerkgebouwen. Nog even alle (zware) inkopen via de lijnenlift aanboord hijsen en wij onszelf via de ladder. De laatste trap voor van vandaag!

Na een mooie en gezellige dag, hebben we de klok horen luiden en weten nu waar de klepel hangt!

Met bovenstaand carillonklokken-uitje willen we ook het jaar 2023 van het Zeezwaluw Suffertje uitluiden. Uiteraard weer met een zelfgemaakte kaart, dit keer met een echt sneeuwwonderland vanuit Lauwersoog. Een week lang hadden we hier sneeuw wat bleef liggen dus uitermate geschikt voor onze eerste Sneeuw Kerstkaart in jaren! Kerstkaart 2023

In het nieuwe jaar 2024 zijn we er weer met nieuwe avonturen.

___/)___

Meer nieuws uit 2023 Alle Zeezwaluw Suffertjes vanaf  2009 tot op heden zijn onderverdeeld in geklusterde jaartallen. De nieuwe tabs zijn weer onderverdeeld in sub-tabs voor elk jaar. Via de link van de hoofdtab kom je bij de sub tabs.

Hier vinden jullie de Reisverslagen vanaf 2021

Zeezwaluw tips voor de vertrekker

Zeezwaluw Suffertjes van 2020-heden

In 2020 zijn we in Corona-tijd vanaf Martinique via de Azoren, Frankrijk, België naar Nederland gezeild. Einde november 2020 kwamen we aan in de Oosterhaven te Groningen. Eindelijk hadden we rust. We waren in “onze Stad” Groningen aangekomen. Hier wilden we de verdere Corona periode blijven. Via de Zeezwaluw Suffertjes nemen we jullie mee op onze omzwervingen in Stad en kunnen jullie onze avonturen volgen. Van eind 2020 tot eind 2022 hebben we ongeveer 10m gevaren, van de steiger B naar Steiger A wel te verstaan. Dat tochtje leverde de Zeezwaluw nog een beschadigde boeg op zoals jullie kunnen lezen. De Zeezwaluw is aardig verwend gedurende de 2 jaar dat we hier nu liggen wat uiteraard met trots beschreven staat. Onze verdere plannen??

In het voorjaar van 2023 willen we de marina uit en dan hier bij een werf in Groningen of in Lauwersoog uit het water om het onderwaterschip eindelijk een flinke opknapbeurt te geven. Dat kan dus een paarweekjes duren zoals jullie dan wel zullen lezen. Eenmaal weer in het water willen we eindelijk ook weer een stukje gaan zeilen. Koers wordt richting noord. Boven de Waddeneilanden wordt het dan bakboord NO richting Noorwegen en/of de Shetland- c.q. Faeröer eilanden of stuurboorduit naar het oosten de Oostzee in. Kortom de planning wordt nog steeds bij eb in het zand geschreven.

Elk afzonderlijk jaar is onder een aparte tabs terug te vinden.

  • 2023-Varen naar de werf om het onderwaterschip uitgebreid te doen en alle andere onverwachte klussen die (meestal) tevoorschijn komen. En …. Een stukje varen! Koers wordt Noord en doel… nog onbekend.
  • 2022-Ook in Groningen, en staat in het teken van het einde van de Corona en het begin van een uitgebreide klus periode, aanschaf van nieuwe spullen voor ons Zeezwaluwtje zowel binnen als buiten.
  • 2021-Volledig aanboord doorgebracht in Groningen in het “Corona tijdperk”.
  • 2020-Dit jaar staat in het teken van de Atlantische Overtocht van West naar Oost

Laatste Nieuws

Veel leesplezier gewenst!

___/)___

Zeezwaluw Suffertjes 2009-2015

In 2009 zijn we begonnen met het schrijven van Zeezwaluw Suffertjes. Het moest een soort kort “krantje” zijn tussen de langere reisverhalen in. Het idee ontstond in de winter dat we Israël lagen toen we onze eerste eigen website gingen bouwen. Het format van de eerste 7 jaar via everyoneweb die er helaas mee stopte. In 2017 hebben we daarom een nieuwe website met WordPress gebouwd. Alle oude Zeezwaluw Suffertjes zijn overgezet in het WordPress format, wat we nog steeds gebruiken.

2009 tot 2015 staan in het teken van Westwaarts de Middellande Zee uit en een aantal jaren zwerven op de Atlantische Oceaan tussen; de Canarische eilanden, de Azoren eilanden en Portugal. Elk afzonderlijk jaar met de desbetreffende Zeezwaluw Suffertjes is onder een aparte jaar-tabs terug te vinden.

  • 2009 van Israël en via Griekenland naar Sardinië in Italië.
  • 2010 van Sardinië de Middellandse Zee uit, via Portugals Zuidkust naar Porto Santo en weer terug naar de Algarve in zuid-Portugal.
  • 2011 Van Portugal naar de Azoren eilanden en voor de winter naar Las Palmas op Gran Canaria.
  • 2012 Reis van Las Palmas – Azoren Eilanden – Las Palmas.
  • 2013 Het hele jaar in Las Palmas voor veel updates en klussen die er steeds bij bleven. Ondertussen veel van het mooie eiland gezien door wandelen en rondritten per auto c.q. bus.
  • 2014 Van Las Palmas via Madeira naar Portugal. In de winter 6 maanden op de kant in Faro waar we het onderwaterschip helemaal kaal gemaakt hebben (20+ lagen AF verwijderd) en weer helemaal opnieuw opgebouwd hebben.
  • 2015 Van Portugal naar Las Palmas en een rondje langs alle Canarische Eilanden die we nog niet bezocht hadden. Tussen door een tripje naar Nederland i.v.m. een trouwerij.

Wordt vervolgd in Zeezwaluw Suffertjes 2016 tot en met 2019 zie hier

___/)___

Zeezwaluw Suffertjes van 2016 tot en met 2019

In januari 2016 zijn we van Las Palmas, op de Canarische Eilanden in een keer overgestoken naar Suriname. Een prachtige oversteek met hier en daar wat “Hick-ups” zoals iedereen heeft bij zo’n lange oceaanreis. Eenmaal in Suriname aangekomen hebben we ontzettend genoten van dit prachtige land. In reisverslagen en Zeezwaluw Suffertjes kunnen jullie alles lezen. Het hurricane seizoen wilden we in Suriname doorbrengen om zoveel mogelijk te zien en doen. Echter, de heftige tropische regenbuien brachten ons op een ander idee. Het is wonend aanboord en geankerd in de rivier, niet echt comfortabel als de luiken dicht moeten. Na 4 maanden Suriname zijn we verder de Carieb ingegaan, naar Grenada, het zuidelijkste eiland van de boog. Martinique, Bonaire en Curaçao volgden in de volgende jaren. Elk afzonderlijk jaar met de desbetreffende Zeezwaluw Suffertjes is onder een aparte jaar-tabs terug te vinden.

  • 2016-Atlantische Oversteek Las Palmas- Suriname, 4 maanden Suriname en Grenada.
  • 2017-6 maanden op de kant in Grenada om ons Zeezwaluwtje aan de buitenkant helemaal te schilderen. Via Martinique naar Bonaire. En verder naar Curaçao.
  • 2018-Dat jaar in mei besloten niet verder westwaarts te gaan maar via Bonaire Martinique om richting Europa te gaan. Door gezondheidsproblemen begin november terug naar Curaçao.
  • 2019-In het teken van behandeling en herstel voor we in november na een jaar uitstel, naar Martinique zeilen.

Ga verder naar Zeezwaluw Suffertjes 2020 tot heden

Veel leesplezier

___/)___

Laatste Nieuws

Het uitluiden van 2021 (PDF)

3_vuurwerk2_KerstklokZo halverwege de maand december met de Kerstversiering en schitterende verlichting overal, overdenk je toch zo nu en dan het afgelopen jaar. 2021 was een jaar waarin veel gebeurde i.v.m. Corona, dat weet iedereen en behoeft geen beschouwing meer van ons.

Daarnaast is het voor ons een jaar geweest waarin we 365 dagen in de Oosterhaven hebben gelegen met onze Zeezwaluw. 5_schaatsen_naast_de_ZeezwaluwVoor het eerst in 19 jaar hebben we weer een volledig jaar in Nederland doorgebracht. Voor ons geen straf, zeker niet in het mooie Groningen en de fijne jachthaven bijna in het centrum van de stad. Het was wel even wennen aan de kou, zeker in februari met temperaturen van -15°C. Bijzonder om de schaatsgekte weer mee te maken en te zien hoe de enthousiastelingen naast ons bootje de schaatsen onder bonden en zwierend hun rondjes op de stadsgrachten (diepen) begonnen. Sneeuw en hagelstormen kwamen en gingen in de donkere wintermaanden, maar ons kacheltje hield ons lekker warm.In de lente en zomer, met een zonnetje maar ook met meer regen dan ons lief was, konden we weer genieten van het “buitenleven” in de kuip en de lange avonden met daglicht. De herfst met harde ZW-wind kwam gelukkig redelijk laat. Nu is de winter weer aangekomen maar echt koud (vriezen) is het nog niet.

De lange termijn plannen staan nog in de wacht gezien de ontwikkeling van Covid-19 wat nog alle kanten uit gaat. Om met de Zeezwaluw naar het buitenland af te reizen zien we op dit moment niet zitten qua de vele reisrestricties. Net als velen wachten we dus af. 4_KerstIntussen hebben we ons het hele afgelopen jaar prima vermaakt.

De Kerstdagen blijven we heerlijk op ons bootje die dit jaar weer leuk versiert is. Niet buiten maar binnen wel. Riens gaat weer heerlijk koken en Ineke zorgt voor de Kerstversiering. We hebben er zin in en zien uit naar onze “Kerstdiner aan eigen tafel”. Ook de jaarwisseling (met oliebollen en appelflappen) vieren we aanboord en als het net als vorig jaar wordt, kunnen we weer genieten van het schitterende vuurwerk rondom de jachthaven.

We wensen daarom iedereen fijne Kerstdagen en een heel voorspoedig en sprankelend 2022.6_Kerst

1_luchtpostIn 2022 zijn we er gewoon weer met “Het Zeezwaluw Suffertje” en de Reisverhalen.

~~~/)~~~

Recentelijk zijn er 2 nieuwe tabs onder ZEEZWALUW verschenen; “Op de kant in het buitenland” en “Onderhoud en projecten 1999-2021

Het tweede reisverslag 2021; “van Lente naar Herfst”

 
 

Laatste Nieuws

Kerstgroet uit Groningen (PDF)

Met onderstaande kerstkaart willen we jullie Fijne Kerstdagen en gelukkig 2021 wensen. Ook gaan we nu op Kerstreces in lock-down situatie net als alle Nederlanders. Gelukkig zijn we op een plek die wel heel erg leuk en interessant vinden en daar gaan we jullie zeker in het nieuwe jaar meer over vertellen. Tot zover in ons laatste Suffertje van 2020.

Kerstkaart 2020

Ouder nieuws uit 2020

Het nieuwste reisverslag: Atlantische Overtocht van west naar oost, deel IV (Oostende-Groningen) (2020)

Laatste nieuws

Correspondent in Martinique

We hebben net het nieuwste reisverslag over de oversteek van Curaçao naar Martinique geschreven. volg  Deze link en je bent weer helemaal bij!

De nieuwe Reisplannen voor 2020 vind je hier

Fijne feestdagen

De bemanning van de Zeezwaluw gaat op kerstreces tot in het nieuwe jaar 2020. Ze wensen jullie allen met de onderstaande kaart hele fijne dagen en een alle goeds voor 2020. Vanaf januari worden er weer “Zeezwaluw Suffertjes” en Reisverhalen geproduceerd

Tot spoedig!

Kesrtkaart 2019

De feestdagen zijn inmiddels voorbij en we hebben de tab feestelijke recepten met 4 heerlijke nieuwe uitdagingen (4 recepten van ons Kerstmenu) verrijkt.

Update  anker en haven informatie Pdf file Martinique of onder de tab “Windward Islands”

Nieuwe tab onder Kombuisgeheimen, “oven recepten zonder oven”,  Hier

Verschenen Zeezwaluw Suffertjes 2019 in Pdf file

~~~/)~~~

EXTRA EDITIE Zeezwaluw Suffertje 2018

Plannen opnieuw 180° graden gewijzigd!

De correspondent heeft nog nooit zo vaak gehoord van de uitdrukking “plannen worden bij eb in het zand geschreven”, met andere woorden de Zeezwaluwtjes hebben weer mooie nieuwe plannen voor komend seizoen.

De bemanning had al veel tijd gestoken in de v01_West_Caribische_Zeeoorbereiding van hun reis naar onbekende oorden in de Westelijke Caribische Zee. De reis zou via Colombia, San Blas, Panama, Costa Rica, Nicaragua, en Honduras gaan en uit komen in Belize.

Deze gebieden hebben heel veel moois te bieden dat de tocht de moeite waard maakt. De nog onopgeloste open einden van de tocht waren het doorstaan tropische buivan de diverse regen seizoenen, waar het volgende hurricane seizoen door te brengen én waarheen na Belize. Want vanaf Belize gaat elke bestemming tegen de wind in.

De regentijd was één van de grootste obstakels. Veel regen, hoge temperaturen weinig zon (panelen), alles aan boord beschimmelt. In een dergelijk heet klimaat waarin je maanden lang weinig of niets kan (wil) ondernemen.

Het dubben van de Zeezwaluwtjes werd onderbroken door een berichtje van Panteaniusbootverzekeraar Panteanius. Naar aanleiding van de hurricane schadeposten in het Caribische gebied (Irma en Maria) van vorig jaar heeft Panteanius met ingang van 2018 haar bootverzekering voor de Caribische Zee drastisch gewijzigd. Naar aanleiding daarvan is de hurricane gebiedsindeling en de voorwaarden waaraan de bootbezitter moet voldoen, veel ongueuros 5nstiger geworden. Daar bovenop komt het feit dat de jaarlijkse premie met bijna 80% wordt verhoogd.

ZorgelijkVoor de Zeezwaluwtjes was dit bericht een reden om diep na te denken. Zijn de bestaande plannen zo veelbelovend dat we met plezier een goed deel van ons budget inleveren bij de verzekeraar? Een uitspraak van Wim Zonneveld borrelt op uit een grijs verleden; “dat eet ik er niet aan af meneer Sonneberg” en dit galmt nog een tijdje na.

De Zeezwalueuros 2awtjes realiseren zich al snel dat een tocht naar Europa qua verzekering, het prijsverschil in boodschappen en scheepsonderdelen een extra te besteden bedrag van €700.= per maand gaat betekenen.

Heeeee, blije gezichten en gelijk bergen van nieuwe plannen voor de toekomst.

Het eerste deel van het plan is om medio november van Caraibisch Nederland (Bonaire of Curaçao) oostwaarts te gaan naar de Windward eilanden en langzaam noord te gaan tot St Maarten of Antiqua. In april, mei of juni zal er zeker een mooi weerbeeld komen om naar de Azoren te zeilen.Reis 2018-2019

Ze verheugen zich nu alweer op de mooie wandelingen en de vriendelijke sfeer op de eilanden. De zomer blijven ze in dit gebied en ergens in augustus steken ze dan over naar Portugal. Daar gaan de verdere snode plannen gesmeed worden.

___/)___