Reisplannen van 2021 t/m 2025

Begin november 2020 zijn we na een reis van een jaar eindelijk aangekomen in de Oosterhaven marina in de stad Groningen. Hier in deze mooi centraal gelegen haven gaan we gedurende de winter 2020-2021 opnieuw “De Stad” ontdekken.19a Oosterhaven

Eind jaren ’70 zijn we vanuit de stad Groningen vertrokken naar Veendam en 7 jaar later naar Willemstad. Op onze reis vanuit de Oostzee in 2002 hebben we voor de eerste keer in ons zeilers leven afgemeerd in de Oosterhaven. We waren direct gecharmeerd van deze plek. In de Azoren hebben we de moeilijke beslissing genomen om niet naar de Algarve in Portugal te gaan maar naar Nederland, i.v.m. Corona. Vrienden hadden ons een lijstje gemaild van eventuele overwinterhavens die we uitgebreid hebben met onze keuzes. De eerste haven die we benaderden was de Oosterhaven in Groningen, gezien ligging m.b.t. openbaar vervoer en winkels en de winterfaciliteiten en onze eigen ervaring van 2002. Per omgaande kregen we een email van Christa de havenmeesteres dat er plek voor ons was. Geweldig, we hoeven dus niet verder te zoeken.

Ons oude idee om gedurende de winter te bepalen waar we de zomer van 2021 heen wilden in Europa, de Middellandse Zee in of toch naar het noorden Shetland eilanden, Faeröer eilanden en De Oostzee. Nu we in Nederland zijn aangekomen wordt dat waarschijnlijk ergens naar het noorden. Maar die plannen moeten allemaal nog uitgeknobbeld worden gedurende de winter. Daarnaast zullen we ergens de kant op moeten voor onderhoud van het onderwaterschip en het dek. Dus nog veel uit de denken en te inventariseren van de mogelijkheden. Of we blijven gewoon een jaartje relaxen in Nederland, wie weet wat het wordt!

Note april 2021: We weten wat het wordt! Gewoon even niet varen! We blijven tot de lente van 2022 in Groningen liggen om onze klussenlijst in alle rust zoveel mogelijk af te werken. Ook vinden we het allebeide wel even goed om 1 jaartje niet perse ergens heen te “moeten” in de nog steeds turbulente tijden van -in de middle of, pre en post Covid-19 pandemie– met wel of geen versoepelingen en meer en minder besmettingen. Beiden zullen we begin juni gevaccineerd zijn en kunnen dan eindelijk in de komende zomer ook wat vrijer door Nederland toeren om vrienden en familie op te zoeken.

Note mei 2022: We blijven in de regio. We willen nog de kant op om het onderwaterschip van nieuwe antifouling te voorzien, maar hebben daarover nog geen concrete (waar en wanneer) afspraken gemaakt . Delfzijl, Lauwersoog of Zuidbroek zijn de mogelijkheden. Afhankelijk wanneer de Zeezwaluw gereed is, (het onderwaterschip), willen we nog even richting noorden zeilen. De winter van 2022-2023 liggen we weer hier in de Oosterhaven. Het bevalt ons goed zoals jullie lezen.

Note mei 2023: Zoals jullie  in het Zeezwaluw Suffertje 4, “April doet wat hij wil” kunnen lezen hebben we eerst 2 flinke taken voor de boeg dit voorjaar, voordat we dit jaar kunnen gaan varen. Eerst naar Farmsum waar onze trouwe Mr. Perkins vervangen moet worden door een nieuwe Sole motor en daarna buitenom via de Eems (dus toch even zeilen) richting Lauwersoog. Daar gaan we op de kant het onderwaterschip onderhanden nemen. Als er dan nog wat tijd overblijft, kunnen we pas gaan zeilen. Dus afhankelijk van hoeveel tijd we over hebben, is bepalend voor de zeilroute. Voor ons dus ook nog een vraag. In iedergeval willen we de winter ’23-’24 weer in de Oosterhaven doorbrengen.

Note oktober 2023: Onze klus met het onderwaterschip konden we voor de winter niet afronden. We moeten de winter op de kant in Lauwersoog doorbrengen ipv de geplande Oosterhaven in Groningen. Het is wat het is en we gaan er een gezellige winter op “niveau” van maken. In het voorjaar van 2024 maken we het onderwaterschip af en kan de Zeezwaluw weer zwemmen.

Note oktober 2024: Niet in het voorjaar ging de Zeezwaluw weer te water maar pas begin oktober. We hebben meer klussen gedaan aan de buitenkant tdan eerst in de planning lag. Onder- en bovenwater ziet de Zeezwaluw er weer spic en span uit! Eind oktober zullen we weer op ons winterplekje in de Oosterhaven in Groningen liggen. In de winter van 2024-2025 worden dan nieuwe zomerplannen gesmeed.

Reisplannen 2025: Eindelijk is het weer zover, de Zeezwaluw heeft reisplannen. Begin april 2025 vertrekken we van ons winterbivak in de Oosterhaven te Groningen. Via het Eemskanaal varen we naar onze zomer residentie in de buiten jachthaven Neptunus in Delfzijl aan de Eems. Weer op “zout” zogezegt. We zijn al heel druk geweest met het “zomerkaar maken” van de Zeezwaluw, maar nog niet helemaal gereed. In Delfzijl gaan we verder met gereedmaken en ondertussen plannen verzinnen waar we deze zomer heen zullen varen. Dat blijft nog een verrassing voor jullie, net als voor ons. De verrassing is voorbij, het wordt Noorwegen zoals jullie in de laatste Zeezwaluw Suffertjes hebben kunnen lezen. We hebben er zin in!

In het najaar komen we weer terug naar Groningen.

De Zeezwaluw Suffertjes blijven uiteraard gewoon komen!

Het laatste Zeezwaluw Nieuws vind je HIER

___/)___

Laatste Nieuws

Kerstgroet uit Groningen (PDF)

Met onderstaande kerstkaart willen we jullie Fijne Kerstdagen en gelukkig 2021 wensen. Ook gaan we nu op Kerstreces in lock-down situatie net als alle Nederlanders. Gelukkig zijn we op een plek die wel heel erg leuk en interessant vinden en daar gaan we jullie zeker in het nieuwe jaar meer over vertellen. Tot zover in ons laatste Suffertje van 2020.

Kerstkaart 2020

Ouder nieuws uit 2020

Het nieuwste reisverslag: Atlantische Overtocht van west naar oost, deel IV (Oostende-Groningen) (2020)

Reisplannen 2020

20191120_133305Voor 2020 staat er voor de Zeezwaluw en haar bemanning weer een Atlantische Oversteek gepland. Dit keer van de Caribische wateren naar Europa. Deze oversteek wordt rond april/mei/juni gestart omdat dat de gunstigste periode is om van west naar oost de Atlantische Oceaan over te steken.

Het vertrek punt zal Sint Maarten of Antigua zijn om naar de welbekende Azoren archipel te zeilen wat ongeveer 2500 Nm is. We hopen dat in minder dan 21 dagen te doen. De eerste planning was om het voor ons nog onbekende, meest westelijke eiland Flores aan te lopen. Echter de winterstormen van 2018-2019, hebben de marina totaal verwoest achter gelaten. Wat nu het aanlooppunt wordt is afhankelijk van het weer en de omstandigheden van schip en bemanning en de mogelijkheden i.v.m. de wereldwijde pandemie Corona..

De intentie is om tot eind augustus op de Azoren door te brengen voor de volgende ± 9-daagse oversteek naar Zuid-Portugal, de Algarve ondernomen wordt, In de Algarve zullen we ook gaan overwinteren en daar maken we nieuwe plannen voor het zeilseizoen 2021.

Van januari tot april/mei 2020 worden vanaf Martinique de voor ons onbekende eilanden tot aan Sint Maarten bezocht en verkend.  We hebben daarvoor ruim 3 maanden de tijd en kunnen dat in het bekende Zeezwaluw tempo doen.

Note: Door de wereldwijde uitbraak van het Corona virus, hebben we in februari besloten om in Martinique te blijven en niet te gaan eiland hoppen verder noordwaarts. Vanuit Martinique kunnen we ook de overtocht starten. Dit bleek een goede beslissing omdat het ene na het andere eiland de lucht- en zeegrenzen sloot om het besmettingsgevaar in te dammen. Niet alleen in de Carieb maar ook de Atlantische eilanden en Europa hebben verregaande restricties t.a.v. binnenkomende jachten ingevoerd. Gesloten, gesloten gesloten…. afwachten dus voor ons hoe de verdere ontwikkelingen zijn/worden.

Augustus 2020: Veranderde Plannen, opnieuw. Doordat de Corona besmettingen na afname opnieuw overal weer ernstiger wordt en diverse landen hun maatregelen aanscherpen hebben we besloten niet voor de winter naar Portugal te gaan, maar naar Nederland. We hebben vandaag 18 augustus bericht gekregen dat we vanaf midden september een winterplek in de Oosterhaven van de stad Groningen hebben. Als eerste haven in Nederland willen we IJmuiden aanlopen en dan in dagtochten verder naar Delfzijl en daarna via de kanalen door naar Groningen. Meer info volgt z.s.m.

6 september zijn we met de Zeezwaluw aangekomen in Cherbourg, het vasteland van Frankrijk. Klik snel hier, en je weet weer alles.

Op 14 november zijn we aangekomen in  Groningen in de Oosterhaven wat onze winterplek zal zijn. Eindelijk rust na 1 jaar zeilen. Voorlopig dus geen “reisverhalen” meer, maar we houden jullie op de hoogte via de Zeezwaluw Suffertjes.

De Pdf-reisverslagen over de “Atlantische Oceaan Overtocht van west naar oost, Deel I, II, III en Deel IV”, kunnen jullie vinden onder de tab Reisverslagen 2016 tot en met 2020

___/)___

Reisplannen 2019

Zoals uit de “Zeezwaluw Suffertjes 2019” dit jaar al is gebleken, is dat het meer “verblijfsplannen” waren dan “reisplannen”. Geen nood, we zijn flexibel en we maken van de nood een deugd!00a_Seru_Boca_Marin_Curacao

Intussen ligt de Zeezwaluw al 6 maanden in Seru Boca Marina net binnen het Spaanse Water en onderdeel van het “Santa Barbera Golf en Beach resort”. Dat blijkt een prima plek om stationair te verblijven in onze omstandigheden. Een autootje maakt dat we geheel onafhankelijk zijn. Omdat het hurricane seizoen bijna voor de deur staat en de tijd (denkend met gezond verstand) te krap is om onze originele plannen uit te voeren. Mei/juni oversteken naar de Azoren, dat zit er even niet in. Deze beslissing is na ampel beraad begin mei genomen. Dus de aanvraag voor een verlenging van 6 maanden (tot na het hurricane seizoen) in Curaçao was ingediend en zit in de pijplijn. Tot begin november kunnen we dus Curaçao blijven verkennen!

Op 3 juli heeft de Zeezwaluw de marina verlaten en ligt ze weer heerlijk ten anker in het Spaanse Water en we vermaken ons prima! We hebben het zelfs druk. Daarover later meer in het Laatste Nieuws uiteraard!

De reisplannen voor 2019 starten dus pas laat in het jaar. We willen in november van Curaçao naar Martinique. Daar vrienden bezoeken en langzaam noord langs de eilanden gordel tot Antigua of verder naar Sint Maarten. Aan de hand van het weer zullen we dan ons Oversteek Plan van de Atlantische Oceaan naar de Azoren uitstippelen, maar dan is het al 2020! Dus ze worden volgend jaar in de reisplannen besproken.

Laatste nieuws: op 22 november zijn we na vertrek uit Curaçao in 9 dagen op Martinique bij Saint Pierre aangekomen. Zie ons reisverslag: Oversteek van Curacao naar Martinique  Inmiddels liggen we alweer 2 week bij Le Marin in het zuiden van Martinique. Hier blijven we gedurende de feestdagen maand december.

___/)___

Voor het Laatste Nieuws houdt het: “Zeezwaluw Suffertje” in het oog.

De Pdf-reisverslagen over de ABC-eilanden zijn te vinden onder Reisverslagen 2016-…..

EXTRA EDITIE Zeezwaluw Suffertje 2018

Plannen opnieuw 180° graden gewijzigd!

De correspondent heeft nog nooit zo vaak gehoord van de uitdrukking “plannen worden bij eb in het zand geschreven”, met andere woorden de Zeezwaluwtjes hebben weer mooie nieuwe plannen voor komend seizoen.

De bemanning had al veel tijd gestoken in de v01_West_Caribische_Zeeoorbereiding van hun reis naar onbekende oorden in de Westelijke Caribische Zee. De reis zou via Colombia, San Blas, Panama, Costa Rica, Nicaragua, en Honduras gaan en uit komen in Belize.

Deze gebieden hebben heel veel moois te bieden dat de tocht de moeite waard maakt. De nog onopgeloste open einden van de tocht waren het doorstaan tropische buivan de diverse regen seizoenen, waar het volgende hurricane seizoen door te brengen én waarheen na Belize. Want vanaf Belize gaat elke bestemming tegen de wind in.

De regentijd was één van de grootste obstakels. Veel regen, hoge temperaturen weinig zon (panelen), alles aan boord beschimmelt. In een dergelijk heet klimaat waarin je maanden lang weinig of niets kan (wil) ondernemen.

Het dubben van de Zeezwaluwtjes werd onderbroken door een berichtje van Panteaniusbootverzekeraar Panteanius. Naar aanleiding van de hurricane schadeposten in het Caribische gebied (Irma en Maria) van vorig jaar heeft Panteanius met ingang van 2018 haar bootverzekering voor de Caribische Zee drastisch gewijzigd. Naar aanleiding daarvan is de hurricane gebiedsindeling en de voorwaarden waaraan de bootbezitter moet voldoen, veel ongueuros 5nstiger geworden. Daar bovenop komt het feit dat de jaarlijkse premie met bijna 80% wordt verhoogd.

ZorgelijkVoor de Zeezwaluwtjes was dit bericht een reden om diep na te denken. Zijn de bestaande plannen zo veelbelovend dat we met plezier een goed deel van ons budget inleveren bij de verzekeraar? Een uitspraak van Wim Zonneveld borrelt op uit een grijs verleden; “dat eet ik er niet aan af meneer Sonneberg” en dit galmt nog een tijdje na.

De Zeezwalueuros 2awtjes realiseren zich al snel dat een tocht naar Europa qua verzekering, het prijsverschil in boodschappen en scheepsonderdelen een extra te besteden bedrag van €700.= per maand gaat betekenen.

Heeeee, blije gezichten en gelijk bergen van nieuwe plannen voor de toekomst.

Het eerste deel van het plan is om medio november van Caraibisch Nederland (Bonaire of Curaçao) oostwaarts te gaan naar de Windward eilanden en langzaam noord te gaan tot St Maarten of Antiqua. In april, mei of juni zal er zeker een mooi weerbeeld komen om naar de Azoren te zeilen.Reis 2018-2019

Ze verheugen zich nu alweer op de mooie wandelingen en de vriendelijke sfeer op de eilanden. De zomer blijven ze in dit gebied en ergens in augustus steken ze dan over naar Portugal. Daar gaan de verdere snode plannen gesmeed worden.

___/)___

Reisplannen 2018

EXTRA EDITIE ZEEZWALUW SUFFERTJE SEPTEMBER 2018 ten aanzien van veranderde reisplannen voor 2018 en 2019.

November 2018; opnieuw zijn de reisplannen zoals in de EXTRA EDITIE veranderd, dit keer door plotselinge gezondheid problemen van Ineke. Zie Laatste nieuws, Kerst logies in een museum

Intussen is het al begin februari en is het reisplan voor 2018 nog steeds niet concreet vormgegeven en zijn we ook nog niet onderweg. De verlate aankondiging van de plannen heeft alles te maken met een aantal (oplosbare) probleempjes welke vragen om een stapsgewijze aanpak.

CariebDe plannen zoals we die vorig jaar gemaakt hadden waren:
Na het hurricane seizoen als de ABC-eilanden zijn bezocht terug zeilen richting de Leeward Eilanden in de Oost Carieb. (Zie eilanden in de rode cirkel) Ten noorden van Martinique hebben we nog geen eiland bezocht en dat vinden we zonde. Dus terug en ook nog eens Martinique bezoeken.
Door het destructieve hurricane seizoen van 2017, weten we niet wat we op die eilanden aantreffen en hoe lang we daar zullen verblijven.
Zo lagen de plannen erbij, losjes zoals jullie van ons gewend zijn.

De complicerende factoren voor concrete plannen zijn;
1. Riens zijn rijbewijs was half november 2017 verlopen en dat vraagt dus om verlenging. Ondanks ons verblijf in Bonaire, Nederlands grondgebied is het niet mogelijk om daar de verlenging te regelen. Ook niet in Curaçao zoals we later ontdekten. Enige optie is naar Nederland vertrekken en in persoon in de woonplaats de aanvraag doen.
2. De Zeezwaluw moet helaas voor een korte reparatie weer het water uit terwijl ze er amper 8 maanden in ligt na 5,5 maanden op de kant. Een lekkende bronzen flens van de huiddoorvoer (verkeerde zijde afsluiter) is dit keer de reden.
3. In Curaçao kunnen we vrij gemakkelijk een Amerikaans Visum aanvragen als Nederlands ingezetenen. Veel eilanden noord van de ABC (bijv Puerto Rico) zijn Amerikaans grondgebied. Onverhoopt zonder visum daar verzeilt raken (bijv weersomstandigheden) is geen optie vanwege de strenge US regels.

Deze 3 punten hangen samen in onze beslissingen. Vooral wat doen we met de boot als we naar Nederland gaan? Ze ligt sinds aankomst in Curaçao veilig voor anker op het Spaanse Water. Moet ze voor ons vertrek al de kant op in Willemstad of parkeren we haar zolang in de marina aldaar?
Tickets voor Nederland zijn in december nog extreem duur waardoor we de beslissing uitstellen tot het nieuwe jaar. Dan zijn helaas al 2 maanden van het vaar seizoen verstreken, dat weten we ook.

Zeilvrienden Christ en Elisa bieden zich aan als “oppas” voor de ten anker liggende Zeezwaluw en vogels als we kort naar Nederland gaan. Dat gaat het dus worden. Eind januari zijn we uit en thuis in 5 dagen. Tripje Nederland voor rijbewijsverlenging, bestelde onderdelen oppikken bij familie en een paar vrienden bezoeken leverde een strakke en drukke planning op maar is volledig geslaagd.
De komende weken (als we genezen zijn van de griep) organiseren we de werf en aanvraag voor een US visum. Hoe dat allemaal verloopt? Daarvoor kunnen we nog geen tijdsplanning geven.
De dok periode op Curaçao Marine is achter de rug, wat langer dan gepland maar wel goed gegaan. Na een maandje wachten in de marina van Curaçao Marine (ook nog wat klusjes gedaan) is het op 28 april eindelijk zover dat we vertrekken uit Curaçao richting Sint Maarten. Na 2 pogingen, via Klein Curaçao en sinds 9 mei zijn we door te harde tegenwind aangeland op Bonaire.

Afgelopen week, de laatste week van mei hebben we definitief besloten om het plan om naar Sint Maarten te zeilen te laten varen. Het weer is dusdanig dat het geen fijne tocht zou worden door de harde wind. Bovendien 1 juni begint het huricane seizoen en onze tijd in de Oost-Carieb zou dan erg kort worden.

Nu op Bonaire zijn we plannen aan het maken om westwaarts te gaan. Pilots bestuderen, info opzoeken en route plannen. In elk geval blijven we nog zeker 2 weken op Bonaire.

Het globale traject zal waarschijnlijk zijn; Curaçao  misschien afhankelijk van het weer, Aruba, Colombia, Panama’s eilanden groep San Blas, Honduras, Guatemala, Belize, waar we nu aan denken en aan het uitzoeken zijn. Meer nieuws volgt zo spoedig mogelijk.

Zie voor meer nieuws het: Het Zeezwaluw Suffertje”
De Pdf-reisverslagen over de ABC-eilanden zijn te vinden onder Reisverslagen 2016 tot heden.

___/)___