Interieur

De voorhut bij aankoop en in 2006 met nieuwe bekleding. (klik voor ware grootte)

Het zitgedeelte in de kajuit zoals in de folder van 1983, in 1999 bij aankoop en vanaf 2006 met nieuwe kussens en bekleding. Opnieuw bekleed in 2022 Klik op fotos voor ware grootte)

De navigatiehoek zoals in de folder van 1983 in 1999 en 2006 en de laatste is 2022. (klik op fotos voor ware grootte)

09_kabola-dieselkachelOnze mooie ingebouwde Kabola dieselkachel met Oud-Hollandse tegeltjes is ingebouwd in 2000.

10_kombuis-geen-veranderingen

Nieuwe ENO-Oven 2021

De kombuis, de oven is uit 1983.

De nieuwe ENO-oven is in 2021 geplaatst.

De achterhut, onze slaaphut vanaf 1999-2006 en na nieuwe bekleding heeft het in 2006 een hele nieuwe uitstraling gekregen. (klik op fotos voor ware grootte)

Voor fotos van de buitenzijde van de boot klik Hier.

Griekenland

In de jaren 2006-2009 hebben we met “SY Zeezwaluw” (LOA 14m en D 2.05m) in Griekenland rondgezworven en bijna elk eiland gezien en elke steenhoop onderzocht op onze verkenningstochten in diverse vervoermiddelen. Ook zijn Minoin, Griekse en Turkese archeologische sites en musea uitvoerig bezocht. De Griekse Mytologie ging helemaal voor ons leven. Geweldig wat een historie.vlag-griekenland

De haven/marina en ankerinformatie van Griekenland is in 5 Engelstalige PDF bestanden opgenomen om het overzichtelijk en behapbaar te houden. De namen voor de gebieden in de bestanden, komen overeen met die in de “Greek Waters Pilot” van Heikel. Mogelijk dat er nadien veel is veranderd qua “gratis” marina’s en regelgeving, zeker in de laatste paar jaar gezien het vluchtelingen probleem waarmee Griekenland te kampen heeft. Toch hopen we dat jullie net zo zullen genieten van het uitgebreide zeilgebied, de vriendelijke Griekse bevolking en hun cultuur en historie.

  1. Mainland West Coast and Ionian Islands
  2. Mainland West Coast to Kithera Island and Gulf of Patras and Gulf of Corinth
  3. Dodecanese
  4. Mainland East Coast and Northern Cyclades Islands
  5. Northern and Eastern Sporades Islands

___/)___

 

Italie

Italië is een uitgebreid zeilgebied door de grote- en kleine eilanden groepen. We hadden dan ook 2 zomerseizoenen, 2004-2006 nodig voor alles wat we wilden zien. Maar ook de 2 “overwinteringen” in Fiumicino waren geweldig in het kader van Rome bezoeken. Op onze reis uit de Middellandse Zee 2009-2010 hebben we nieuwe plekjes aangedaan en oude bekende plaatsen herontdekt en opnieuw in Italië “overwinterd”. vlag-italieDit keer in Cagliari op het eiland Sardinië. De uitgebreide haven/marina en ankerinformatie is dan ook in 2010 weer geüpdatet. Doordat het een groot en uitgebreid bestand is geworden, hebben we het verdeeld in 3 Engelstalige Pdf-bestanden, zodat downloaden en offline lezen gemakkelijk is. In de bestanden zijn de met een rode asterisk * gemerkte plaatsen door onszelf bezocht en de ongemerkte plaatsen door vrienden die de informatie aan ons doorgegeven hebben. We wensen jullie een heerlijke tijd in Italië en haar verschillende eilanden.

Voor het zeilen in Italië is de” Italien Water Pilot” van Heikel een noodzakelijk bezit. Belangrijk om te weten is het feit dat de “zwarte bootjes” in de situatie schetsjes van havens en marina’s, gratis zijn, als er plaats is. Vaak zijn de plaatsen bezet door locals maar wij hebben er veel gebruik van gemaakt.

  1. Italy, Mainland and the islands Elba, Ponza and Isola Ischia
  2. Italy, Sardinia
  3. Italy, Sicily

___/)___


 

Portugal

De anker en haveninformatie van Portugal in 3 Engelstalige PDF bestanden,vlag-portugal is verzameld in de jaren tussen 2003 en 2014 toen we regelmatig in Portugal zeilden met de “Zeezwaluw”. Niet alleen het vaste land van Portugal is bij ons favoriet maar ook de eilanden in de Atlantische Oceaan, de Azoren Archipel en de Madeira Archipel hebben ons hart gestolen. Om jullie te laten meegenieten van onze ervaringen hebben we hieronder de informatie als link naar PDF files vermeld zodat online lezen niet nodig is.

  1. Portugal, vasteland
  2. Azoren Archipel
  3. Madeira Archipel

*In Horta op Faial zijn we in 2020 tijdens de Corona pandemie nog geweest op onze Atlantische overtocht van west naar oost opweg naar Nederland. Haven info is nog exact hetzelfde als in 2014.

Veel zeilplezier in Portugal en haar schitterende Atlantische  eilanden.

___/)___

 

 

Spain

De haven/marina- en ankerinformatie in Spanje is verdeeld over 4 Engelstalige PDF bestandenvlag-spanje (om het hanteerbaar te houden) zoals hieronder vermeld staan. De verzamelde informatie is uit diverse jaren tussen 2003 en 2011. Nu mogelijk wat oude informatie, maar coördinaten van ankerplaatsen veranderen niet. Het is ook denkbaar dat er ankerplaatsen niet meer beschikbaar zijn doordat er jachthavens op of rondom de ankerplaatsen zijn gebouwd.

  1. Mainland Spain
  1. Balearic Islands
  2. Canary Islands

We hopen dat de informatie jullie kan helpen in het kiezen van ankerplaatsen of marinas door vooraf informatie over omstandigheden en de beschikbaarheid van faciliteiten. Veel zeilplezier in prachtig Spanje en haar eilanden in de Middellandse Zee of Atlantische Oceaan.

___/)___

Turkey

vlag-turkijeEntering Turkey (As it was from 2006-2010)

We used the Heikel pilot but found lots of nice anchorages and marinas and added other info than the pilot tells you. The info is collected in 2006, 2007 and 2008 while we were traveling with Zeezwaluw in Turkey. Enter Turkey in one of the ports of entry, we used Marmaris, Fethiye, Güllük, Datça and Ayvalik and fly the yellow flag. In a harbour/marina and even at anchor, you have to go through the whole procedure of entering. (The marina staff or other sailors can tell you where to go) Take your original ships papers and passports with you.

  • Buy a Transit Log at the Chamber of Shipping;
  • Health office;
  • Customs
  • Port police, 90 day visa;
  • Harbourmaster for the final stamp, sometimes you have to pay a fee.

  1. Sea of Marmara & the Dardanelles
  2. Lician coast to Finike
  3. Aeolian Coast & Ionian Coast
  4. Carian Coast

All 4 of the above are PDF files so downloading is easy. The information is our experience during the years 2006-2010 we were cruising in Turkey. Probably the rules for entering have changed but the coordinates of anchorages, depths and holding will be the same. We hope you enjoy the information.

___/)___

Reisverhalen “SY Zeezwaluw”

Overgezet van website www.everyone.web.com/zeezwaluwtje die per 30-03-2017 wordt afgesloten. Het overzetten van de onderstaande verhalen in PDF, is in volle gang en gaat van 2016 terug tot het begin. Nieuwe reisverslagen worden direct op deze website gezet.
2016 – Grenada W.I., Spice Island, Hurricane Hole en nog veel meer
2016 – Buitenkansjes in Suriname
2016 – Atlantische Oversteek
2015 – Canarische Expeditie deel III, El Hierro
2015 – Canarische Expeditie deel II, La Gomera
2015 – Canarische Expeditie deel I, Tenerife
2015 – Weer terug in Las Palmas
2015 – Op 11 poten de winter door …. (het Project Onderwaterschip)
2014 – Zeilen, hoe ging dat ook alweer ….
SPECIAL______2014 – Van zout naar zoet water(inbouwen Schenker watermaker) ______SPECIAL
2014 – Gran Canaria in Zeezwaluw vlucht
2013 – Zeezwaluw ´s transformatie (Energie- en Bimini project)
2013 – Zeezwaluw ‘s vertroetel periode in Las Palmas (Gran Canaria)
2012 – Van de Azoren via Porto Santo naar Gran Canaria (Canarische Eilanden)
2012 – Hink-Stop-Zeilend langs de Atlantische Eilanden, deel III (Terceira & Sao Miguel)
2012 – Hink-Stop-Zeilend langs de Atlantische Eilanden, deel II (Faial & Pico)
2012 – Hink-Stop-Zeilend langs de Atlantische Eilanden, deel I (Gran Canaria, St. Maria & Sao Miguel)
2012 – Overwinteren in de Canarische Eilanden
SPECIAL________2002- 2012 Het eerste decennium aan boord van “SY Zeezwaluw” ________ SPECIAL
2011 – Canarische eilanden Graciosa en Lanzarote
2011 – Schitterende ankerplaatsen langs Portugals westkust & de reis naar & aankomst Canarische Eilanden
2011 – Azoren – Portugal
2011 – Leven op “niveau” tijdens dokperiode
2011 – De Azoren in de herkansing
2011 – Iberische winter 2010-2011
2010 – In de greep van de Algarve
2010 – Van Porto Santo via Santa Maria Eiland (Azoren) naar Portugal
2010 – Verrassingen op de Atlantische Oceaan en ontdekkingen op Porto Santo
2010 – Gibraltar tot Porto Santo, Madeira Archipel
2010 – Het laatste stukje Middellandse Zee
2009 – 2010 Winterwaardigheden op Sardinië
2009 – Sicilië op herhaling
2009 – Peleponesus en Levkas
2009 – Kreta tot de Peleponesus
2009 – Overwinteren op Rhodos
2009 – Gaza problematiek oorzaak van voortijdig vertrek Israël
2009 – Bezoek aan historische bezienswaardigheden van Israël
2009 – Nog meer indrukken van Israël
2008 – Eerste indrukken Israël
2008 – Voorbereiding en aankomst Israël
2002 – 2007 Reisverslagen met onder anderen;
2002 -. Oostzee met, Duitsland, Letland, Estland, Rusland (St. Petersburg) Finland, Åland archipel, Zweden
           en Denemarken
2003 -. Atlantische Oceaan met Spanje en Portugal,
2004-08 Middellandse Zee met Spanje, Balearen, Italië, Griekenland &Turkije

Suriname

vlag-surinameSuriname _(PDF)

You enter Suriname by sailing up the Suriname River. The Suriname River is a tidal river and has many opportunities to anchor, take a mooring or go to the marina a few Nm beyond Domburg. But you have to be aware of the strong current (3-5kn) as well as probable misreading of the depth sounder due to the dense sediment in the mud coloured river. But its depth is no less as 8m in the marked channel due to commercial ships sailing upriver. The Commewijne River can be sailed as well with up to date local information and charts. For more and up to date information about Suriname see “Cruisers Wiki” .The official language is Dutch but most people speak English too. PDF file Suriname: Suriname


  • Ornamibo, Sailing Club Suriname (SCS), 5°44’.3 N 55°07’.1 W

On invitation of sailing friends we moored at their club SCS in Ornamibo, after arrival in Suriname. It is not a public mooring place, but a home port of their members. Mooring is in-between 2 sturdy free standing poles. No pontoons, only a wobbly floating device where you tie your dinghy to go ashore. Facilities: none at all. Bus stop is along the road in front of the SCS. No shops nearby. To get somewhere you need a bicycle or car. But it’s a nice and quiet place.

Due to the lack of basic facilities at SCS and being in the middle of nowhere, we moved a few miles further upriver to Domburg.

  • Marina River Breeze Domburg, 5°42’.34 N 55°05’.2 W

River Breeze Harbour resort Domburg has approximately 10 mooring buoys, but you are allowed to drop your own anchor as well. Due to the strong current arriving at slack tide is advised. So we contacted them about our time of arrival and asked for mooring assistance. The manager was waiting for us at the buoy and within 10 minutes we were save and sound tied to the mooring buoy.

The staff is very friendly and helpful. Mooring buoy fee is €8,75,-/day (2016) and includes the use of all the facilities. At own anchor you pay a daily fee for free use of the dinghy dock and facilities at River Breeze Marina.

The Marina has all the basic facilities you need and some more. There is a water tap (drinking water is for free) at the floating dinghy dock, free Wi-Fi, showers, toilets, swimming pool, a washing machine (€2,50/load) and free garbage disposal. The restaurant serves delicious food and cold drinks. There is a book swap too and many leaflets for inland tours.

When you register after arrival the manager will inform you about the services they can provide for you. Like help with and transportation to Paramaribo for customs and immigration clearance, cheap rental cars, where to get a refill of your gas bottles or to go for repairs, if needed.

3 little Chinese supermarkets for daily provisioning in walking distance, a daily fresh veggie and fruit market at the square just outside River Breeze. Bus stop for visiting the interesting capital Paramaribo is along the road next to River Breeze. There are many hugh supermarkets in Paramaribo to stock up before leaving the country.

___/)___